174-3 Kalina Repair — Encyklopedie časopisu Behind the Wheel
Pojistka elektrického posilovače řízení – to je důležitý prvek vozu VAZ Priora, který je zodpovědný za ochranu elektrických obvodů před přetížením. Je to malá součástka, která může mít zásadní vliv na výkon vašeho posilovače řízení a vaši bezpečnost jízdy.
Pojistka Obvykle se instaluje na palubní desku automobilu. Protože je elektrický posilovač řízení umístěn v motorovém prostoru, pojistka jeho obvodu je umístěna hned vedle. Může být prezentována ve formě plastového držáku nebo pouzdra, které obsahuje samotnou pojistku a její základnu.
Aby bylo možné najít pojistka elektrického posilovače řízení na VAZ Priora, řidič musí otevřít kryt pojistkové skříňky, který se nachází uvnitř vozu. Na krytu jsou obvykle nápisy nebo piktogramy, které usnadňují nalezení požadované pojistky. V případě potřeby můžete pomocí návodu k obsluze vozidla rychle a přesně vyhledat požadovanou pojistku.
Umístění pojistky pro elektrický posilovač řízení Priora
Pojistka elektrického posilovače řízení Priora je umístěna v pojistkové skříňce umístěné v prostoru pro cestující. K nalezení a výměně pojistky budete potřebovat:
- Otevřete dveře řidiče a najděte plastový kryt pod volantem.
- Odstraňte kryt otočením dvou plastových upevňovacích prvků.
- Najděte pojistkovou skříňku, která je umístěna vlevo od sloupku řízení.
- Otevřete kryt pojistkové skříňky posunutím dolů.
- Najděte pojistku zodpovědnou za elektrický posilovač řízení. Na krytu pojistkové skříňky by měl být nákres udávající funkci a umístění každé pojistky.
- Opatrně vyjměte pojistku pomocí plochého šroubováku nebo kleští.
Vezměte prosím na vědomí: Před výměnou pojistky se ujistěte, že je vozidlo vypnuté a klíček je vytažen ze zapalování. Dávejte také pozor, abyste nepoškodili pojistkové spoje.
Pokud máte potíže s nalezením nebo výměnou pojistky elektrického posilovače řízení Priora, doporučujeme nahlédnout do návodu k obsluze vozidla nebo se obrátit na odborníka autoservisu.
Pojistka je umístěna uvnitř vozu.
Pojistka elektrického posilovače řízení u modelu Priora je umístěna v prostoru pro cestující, což usnadňuje přístup v případě nutnosti výměny nebo kontroly.
Chcete-li najít pojistku elektrického posilovače řízení na vaší Prioře, budete potřebovat:
- Otevřete dveře řidiče a posaďte se na sedadlo řidiče.
- Vlevo od sedadla řidiče najdete přístrojovou desku, kde jsou umístěna různá tlačítka a páčky.
- Prohlédněte si panel a najděte malý kryt, který skrývá pojistku elektrického posilovače řízení. Na krytu je často symbol označující, že je za ním pojistka.
- Opatrně sejměte kryt pomocí šroubováku nebo prstů.
- Nyní můžete vidět pojistku elektrického posilovače řízení. Pokud se zdá, že pojistka je spálená, vyměňte ji za novou pojistky správné hodnoty.
- Po výměně pojistky vraťte kryt na místo.
Ujistěte se, že jste kryt správně zavřeli, abyste chránili pojistku před prachem a vlhkostí. Poté budete moci opět používat elektrický posilovač řízení vašeho vozu Priora.
Umístění pojistky v blízkosti sloupku řízení
Pojistka elektrického posilovače řízení Priora je umístěna v blízkosti sloupku řízení, což umožňuje snadný přístup k ní v případě nutnosti výměny nebo kontroly.
Chcete-li najít pojistku, měli byste:
- Řidič by měl sedět za volantem auta a mít pohodlí.
- Opřete se o sedadlo a najděte polypropylenový panel pod sloupkem řízení vzadu.
- Odstraňte panel pomocí šroubováku nebo jiného nástroje, který dokáže vypáčit svorku panelu.
- Po sejmutí panelu bude vidět pojistková skříňka včetně pojistky elektrického posilovače řízení. Obvykle má výraznou barvu nebo označení, díky kterému je snadno rozpoznatelné.
Pojistková skříň je obvykle rozdělena do sektorů, z nichž každý je zodpovědný za určitou funkci vozidla. Pojistka elektrického posilovače řízení Priora je navržena tak, aby chránila systém elektrického posilovače řízení před přetížením a zkratem.
Před výměnou nebo kontrolou pojistky se ujistěte, že je vozidlo vypnuté a zapalování je vypnuté. Snížíte tak riziko úrazu elektrickým proudem a poškození systému vozidla.
Kromě správného umístění pojistky je důležité dbát také na její jmenovitý výkon, který je uveden na samotné pojistce nebo v návodu k obsluze vozidla. Výměna pojistky s nesprávnou jmenovitou hodnotou může způsobit, že systém elektrického posilovače řízení nebude správně fungovat.
Je nutné otevřít kryt pojistky.
Abyste našli pojistku elektrického posilovače řízení na Prioře, musíte otevřít kryt pojistkové skříňky, který se obvykle nachází v interiéru vozu, pod volantem nebo na palubní desce.
Než začnete hledat pojistku, ujistěte se, že je auto vypnuté, klíček vytažený ze zapalování a vaše ruka by se neměla náhodně dotknout elektrických kontaktů.
Na krytu pojistky může být text nebo symboly označující funkci každé pojistky. Musíte najít pojistku, která odpovídá elektrickému posilovači řízení, označenému jako „EPRS“ nebo „EPS“.
Jakmile najdete správnou pojistku, ujistěte se, že odpovídá požadovanému jmenovitému proudu uvedenému v návodu k obsluze vašeho vozidla. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se stejnou ampérovou hodnotou.
Po výměně pojistky zavřete kryt pojistky, ujistěte se, že je pevně uzavřen, a vložte klíč do spínací skříňky. Zkontrolujte funkci elektrického posilovače řízení na voze Priora, abyste se ujistili, že byl problém vyřešen.
Reléová a pojistková skříňka je umístěna v přístrojové desce pod krytem, vlevo od sloupku řízení. Kryt obsahuje řídící jednotku vnějšího osvětlení, osvětlení přístrojů a regulátor směru paprsku světlometů.
Chcete-li získat přístup k montážnímu bloku, vypáčte kryt přístrojové desky za výstupky.
![]()
. zleva.
. a pravé strany.
![]()
. a sklopte víko.
Označení zásuvek pojistek a relé je umístěno na těle montážního bloku a na vnitřní straně krytu je schéma umístění a účelu pojistek a relé. Před výměnou relé a pojistek odpojte svorku vodiče od záporné svorky baterie.
Vadnou pojistku poznáte podle spálené propojky.
Nové relé nebo pojistka by měly být instalovány na místo vadného relé až poté, co byla identifikována a odstraněna příčina poruchy. Lze použít pouze standardní pojistky dimenzované na určitý jmenovitý proud (jmenovitý proud pojistky je uveden na jejím těle). Použití podomácku vyrobených pojistek nebo pojistek se zvýšenými hodnotami může vést k selhání součástí elektrického zařízení a možná dokonce k požáru.
![]()
Pomocí malé pinzety vyjměte pojistku.
![]()
. a relé malých rozměrů.
![]()
Pomocí velké pinzety odstraňte velké relé.
Pro kontrolu spolehlivosti kontaktů hrotů vodičů se svorkami relé a pojistkami je nutné vyjmout montážní blok ze zásuvky přístrojové desky. Za tohle.
![]()
. Pomocí křížového šroubováku odšroubujte šroub, který připevňuje spodní montážní blok k přístrojové desce.
Zatažením za blok směrem k sobě vyjmeme jeho dvě boční plastové spony (jedna na každé straně) z drážek kovových držáků přístrojové desky.
![]()
. a vyjměte blok ze zásuvky na přístrojové desce.
Montážní blok instalujeme v opačném pořadí.
Pojistky
![]()
Montážní blok reléové a pojistkové skříňky:
F1-F31 — pojistky;
K1-K6 – velká relé;
K7-K12 – relé malé velikosti;
1 – malá pinzeta pro odstranění malých pojistek a relé;
2 – Velká pinzeta pro odstranění velkých relé
| Pojistky montážního bloku | |
|---|---|
| Označení pojistky (jmenovitý proud. A) | Chráněné prvky |
| F1 (10) | Imobilizér, kontrolky a ukazatele sdruženého přístroje, obvody spínačů a světel zpátečky, obvody směrových světel |
| F2 (30) | Elektrické okenní řetězy |
| F3 (10) | Poplašné obvody |
| F4 (20) | Stěrač čelního skla, obvod spínače odmrazování zadního okna |
| F5 (25) | Motor topení, řídicí jednotka elektrického posilovače řízení, ostřikovač čelního skla |
| F6 (20) | Zvukový signál |
| F7 (10) | LCD displej sdruženého přístroje, spínač brzdových světel a kontrolky, vnitřní osvětlení |
| F8 (20) | Odmrazovač zadního okna |
| F9 (5) | Boční žárovky v pravém světlometu a pravém světle, osvětlení odkládací schránky |
| F10 (5) | Žárovky obrysových světel v levém světlometu a levé svítilně, kontrolka vnějšího osvětlení v panelu přístrojů, žárovky osvětlení SPZ |
| F11 (7,5) | Obvody mlhových světel v zadních světlech |
| F12 (7,5) | Potkávací světlo (pravý světlomet), motor-reduktor korektoru světelného světla pravého světlometu |
| F13 (7,5) | Potkávací světlo (levý světlomet), motor-reduktor korektoru světelného světla levého světlometu |
| F14 (10) | Dálková světla (pravý světlomet), kontrolka dálkových světel v přístrojové desce |
| F15 (10) | Dálkové světlo (levý světlomet) |
| F16, 17 (10) | Mlhové světlomety (volitelné) |
| F18 (15) | Vyhřívací prvky sedadel (volitelné) |
| F19 (10) | Elektrické obvody ABS (volitelné) |
| F20 (15) | Topné těleso zapalovače cigaret |
| F21 (10) | Řetěz zámku převodovky |
| F22 (15) | Řídicí jednotka bezpečnostního alarmu |
| F23 | Rezervovat |
| F24 | Rezervovat |
| F25 | Rezervovat |
| F26 (25) | Elektrické obvody ABS (volitelné) |
| F27 (5) | Náhradní |
| F28 (7,5) | Náhradní |
| F29 (10) | Náhradní |
| F30 (20) | Náhradní |
| F31 (50) | Elektrický posilovač řízení |
| Montážní blokové relé | ||
|---|---|---|
| Označení | Jméno | Napájení spotřebitelé |
| K1 (volitelné) | Relé ostřikovačů světlometů | Motor ostřikovače světlometů |
| K2 | Relé elektrického ovládání oken | Motory pro ovládání oken |
| KZ | Startovací relé | Trakční relé startéru |
| K4 | Přídavné relé | Spínač odmrazování zadního okna a cívka relé, spínač motoru topení, spínač stěračů a ostřikovačů čelního skla |
| K5 | Reléový spínač pro směrová světla a výstražná světla | Směrová světla a výstražná světla |
| K6 | Relé stěrače čelního skla | Motorek stěračů čelního skla |
| K7 | Relé dálkových světel | Dálková světla pro světlomety |
| K8 | Relé houkačky | Zvukový signál |
| K9 (volitelné) | Relé mlhových světel | Mlhovky |
| K10 | Relé vyhřívání zadního okna | Odmrazovač zadního okna |
| K11 (volitelné) | Relé vyhřívání sedadel | Vyhřívací prvky sedadel |
| K12 (rezerva) | – | – |
Pokud najdete chybu nebo chcete článek přidat, vyberte část textu článku, kterou je třeba upravit, a stiskněte Ctrl+Enter. Poté postupujte podle jednoduchých pokynů.